Cos’è l’Aquaplaning?

Guidare in condizioni di bagnato può rappresentare un rischio significativo, soprattutto quando le strade sono scivolose per la pioggia. Uno dei pericoli più insidiosi in queste situazioni è l’aquaplaning, che può causare la perdita di controllo del veicolo e incidenti potenzialmente gravi. In questo articolo analizzeremo cosa significa aquaplaning, come si verifica e come prevenirlo durante la guida.

Significato e Definizione di Aquaplaning

L’aquaplaning (noto anche come hydroplaning) si verifica quando uno strato d’acqua si forma tra gli pneumatici di un veicolo e la superficie stradale, causando una perdita di aderenza. Di conseguenza, gli pneumatici non riescono più a “mordere” l’asfalto, e il veicolo inizia a scivolare o galleggiare sopra la superficie. Questo avviene tipicamente quando si guida troppo velocemente su strade bagnate, facendo sì che gli pneumatici perdano completamente il contatto con la strada.

Utilizzare pneumatici ad alte prestazioni come quelli sviluppati da Lassa può ridurre significativamente il rischio di aquaplaning, grazie ai loro disegni avanzati del battistrada e alla capacità di evacuazione dell’acqua.

L’aquaplaning può verificarsi anche a velocità di appena 55 km/h, ma è più probabile che accada a velocità più elevate e in presenza di grandi quantità d’acqua stagnante. Quando l’auto va in aquaplaning, si può avvertire lo sterzo che diventa insensibile, e il veicolo sembra “planare” sull’acqua, rendendolo difficile da controllare.


Aquaplaning vs. Hydroplaning: Sono la Stessa Cosa?

I termini “aquaplaning” e “hydroplaning” vengono spesso usati in modo intercambiabile. Ma significano davvero la stessa cosa? Tecnicamente sì: entrambi si riferiscono al fenomeno della perdita di aderenza su strade bagnate. Tuttavia, “hydroplaning” è il termine più usato negli Stati Uniti, mentre “aquaplaning” è più comune in altre parti del mondo.

Indipendentemente dalla terminologia, entrambi descrivono la perdita di contatto tra gli pneumatici e la strada a causa di un accumulo d’acqua. La causa è sempre la stessa: l’eccessiva presenza d’acqua tra pneumatici e asfalto che impedisce il corretto contatto. Lassa sottolinea l’importanza di utilizzare pneumatici ad alte prestazioni per minimizzare il rischio su superfici bagnate.

Fattori che Aumentano il Rischio di Aquaplaning

Diversi fattori possono aumentare la probabilità che si verifichi l’aquaplaning. Comprenderli ti aiuterà a ridurre il rischio durante la guida in condizioni di pioggia:

  • Velocità: Più si va veloce, maggiore è la possibilità di aquaplaning. Le alte velocità impediscono agli pneumatici di disperdere efficacemente l’acqua.

  • Condizione degli Pneumatici: Pneumatici usurati o lisci sono meno efficaci nell’evacuare l’acqua, aumentando il rischio. Una profondità di battistrada insufficiente rende gli pneumatici più vulnerabili all’hydroplaning.

  • Profondità dell’Acqua: Pozzanghere e ristagni aumentano la probabilità di aquaplaning, specialmente su autostrade o strade con drenaggio insufficiente. Gli pneumatici Lassa sono progettati con scanalature speciali per migliorare l’aderenza e disperdere meglio l’acqua, anche in caso di piogge intense.

  • Pressione degli Pneumatici: Pneumatici sgonfi hanno meno superficie a contatto con la strada e sono più soggetti ad aquaplaning.

  • Tipo di Strada: Superfici lisce o poco ruvide offrono meno grip. Buche, strade usurate e ristagni possono aggravare il rischio.

Condizioni Meteo: Forti piogge possono superare la capacità di drenaggio della strada, rendendo l’aquaplaning più probabile.

Cosa Fare se Entri in Aquaplaning

Sapere come reagire in caso di aquaplaning può fare la differenza. Ecco cosa fare:

  • Rimani Calmo: Il panico può portare a manovre brusche e peggiorare la situazione. Mantieni la calma.

  • Non Frenare di Colpo: Evita frenate improvvise. Al contrario, solleva delicatamente il piede dall’acceleratore per ridurre la velocità.

  • Mantieni la Direzione: Cerca di mantenere il volante dritto, evitando movimenti bruschi. Quando gli pneumatici riprenderanno contatto, l’auto tornerà a rispondere ai tuoi comandi.

  • Lascia Rallentare l’Auto Naturalmente: Riducendo la velocità, gli pneumatici riacquisteranno aderenza gradualmente.

  • Fermati se Necessario: Se ti senti insicuro o le condizioni sono troppo pericolose, accosta in un luogo sicuro e attendi che il tempo migliori.

Scegliere pneumatici di qualità come quelli Lassa, pensati per offrire prestazioni elevate anche in condizioni di bagnato, può aiutare a prevenire l’aquaplaning fin dall’inizio.

Migliori Pneumatici per Strade Bagnate

Uno degli elementi più importanti per evitare l’aquaplaning è avere gli pneumatici giusti per le condizioni meteo. Ecco cosa cercare:

  • Battistrada Profondo: Scanalture profonde e canali ben disegnati aiutano a espellere l’acqua e migliorano l’aderenza.

  • Larghezza degli Pneumatici: Pneumatici troppo larghi tendono ad aquaplanare più facilmente perché spostano meno acqua. Meglio scegliere una larghezza bilanciata.

  • Pneumatici da Pioggia: Pneumatici progettati specificamente per il bagnato hanno mescole e disegni del battistrada ottimizzati per la pioggia, migliorando la trazione e riducendo il rischio.

Pressione Corretta: Verifica regolarmente la pressione. Pneumatici gonfiati correttamente offrono maggiore stabilità.

Conclusione

Capire cos’è l’aquaplaning e come evitarlo è fondamentale per una guida sicura, specialmente sotto la pioggia. L’aquaplaning può verificarsi in pochi secondi, ma con la giusta preparazione puoi ridurre notevolmente i rischi.

Mantieni la giusta pressione degli pneumatici, guida a velocità sicure e resta sempre consapevole delle condizioni stradali. Utilizzare pneumatici Lassa non solo aumenta la sicurezza, ma offre anche tranquillità grazie a soluzioni testate e di alta qualità.

Se hai dubbi sui tuoi pneumatici o sulle condizioni delle strade nella tua zona, consulta un professionista. Meglio prevenire che trovarsi in difficoltà. Guida con prudenza e resta sempre al sicuro.


Trova Pneumatici Per
VEDI TUTTI
FIND A TYRE TROVA UN CONCESSIONARIO