Азот в шинах
Существует ли реальная польза от использования азота вместо воздуха в шинах, например, улучшенная топливная экономичность, более плавная езда или более длительный срок службы шин? В каком-то смысле да.
Автомобильные шины традиционно накачивали сжатым воздухом. Водяной пар, CO2 и незначительное количество благородных газов, таких как неон и аргон, составляют остальную часть воздуха, который на 78 процентов состоит из азота и немногим менее 21 процента кислорода. Существует множество убедительных причин, по которым некоторые люди предпочитают заправлять шины своего автомобиля чистым азотом.
Давление азота в шинах
Шины с недостаточным давлением изнашиваются неравномерно, быстрее и снижают эффективность использования топлива. Проще говоря, чистый азот лучше поддерживает надлежащее давление в шинах, позволяя вашему автомобилю и его шинам работать наилучшим образом. Рекомендуемое давление автомобилей для указания на пороге двери или для измерения в фунтах на квадратный дюйм (или для краткости в фунтах на квадратный дюйм).
В шинах со временем снижается давление, так как газы в них проникают через резину шины. По данным Chemical & Engineering News, азот делает это на 40 процентов медленнее, чем обычный воздух, что приводит к более стабильному давлению в шинах в течение более длительного периода времени. Кислород является основным элементом, вызывающим порчу резины, поскольку он разрушает резину, взаимодействуя с ней через термоокислительный процесс.
Наличие воды в шинах
Вода (которая обычно поступает в виде влаги) очень вредна для шины. Вода, будь то в виде пара или жидкости в шине, создает большие колебания давления при изменении температуры, чем сухой воздух. Хуже того, вода со временем способствует коррозии стального или алюминиевого обода.
С шинами, заполненными азотом, проблема воды не так велика. Любая технология, способная поставлять чистый азот, также будет способна поставлять сухой азот. Заполнение шин азотом влечет за собой многократное заполнение и продувку шины для удаления как можно большего количества кислорода, воды и других газов.
Так что это преимущества. Давление в шинах будет более соответствовать азоту в шинах, что сэкономит ваши деньги на бензине и обслуживании шин. В ваших шинах будет меньше влаги, а значит, ваши колеса будут меньше подвергаться коррозии. Если ваши шины были заполнены азотом (на что обычно указывают зеленые колпачки штока клапана) и у вас низкое давление, добавьте в них обычный воздух.
